Beschreibung:

Dampflokomotive Baureihe 05

Mythos Borsigwerke
Einer besonderen Maschine widmet sich die fünfte Borsig-Edition: Bei der für 175 km/h ausgelegten Stromlinien-Schnellzugdampflok 05 003 beschritt die DRG neue Wege. Ein Frontführerstand sollte den Lokmannschaften bei 175 km/h noch eine ausreichende Strecken- und Signalbeobachtung ermöglichen. Da nun auch der Kessel gedreht war, kam aufgrund der Rohstofflage nur eine Steinkohlenstaubfeuerung in Frage. Geliefert wurde die 05 003 im Jahr 1937. Die anschließenden Versuchsfahrten brachten zunächst keine befriedigenden Ergebnisse und grundlegende Modifikationen verhinderte schließlich der Zweite Weltkrieg. Die Lok blieb dann lange abgestellt und wurde noch 1944/45 in die Normalausführung zurückgebaut. Stellt sich eigentlich nur die Frage, was wäre aus einer 05 003 mit Ölhauptfeuerung geworden?

Vorbild: Stromlinien-Schnellzugdampflokomotive Baureihe 05 der Deutschen Reichsbahn (DRB). Ausführung mit Kohlenstaubfeuerung und vorne liegendem Führerstand. Tiefschwarze Grundfarbgebung mit weißer Zierlinie. Lok-Betriebsnummer 05 003. Lokomotive 14.555 im Auslieferungsbuch der Borsig Lokomotiv-Werke, Hennigsdorf.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Über die Funktionstaste kann das Geräusch der Kohlenstaubförderung mit Gebläse (Betriebsgeräusch 1) ausgelöst werden. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achs

zusätzlicher Warnhinweis: Nur für Erwachsene.