Beschreibung:

Zugpackung "Henschel-Wegmann”

Vorbild:
Schnellfahr-Tenderlokomotive BR 61 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) mit Stromlinien-Verkleidung und 4 windschnittige Schnellzugwagen. 1 Endwagen 2. und 3. Klasse mit Aussichtsraum. 2 Mittelwagen mit Abteilen 2. und 3. Klasse und 1 Endwagen mit Gepäckraum, Speiseraum und Küche. Drehgestelle Görlitz III leicht.

Modell:
Lokomotive mit Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb C-Sinus und Geräuschgenerator. Neuer wartungsfreier Hochleistungsmotor in kompakter Bauform. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Kurvengängiges Fahrwerk mit gesteuerten Kuppelachsen. Geschlossene Seitenverkleidungen ohne Aussparungen oder bewegliche Blenden. Bogenfahrt ab normalem Radius 360 mm möglich. Beleuchtung mit wartungsfreien hellen Leuchtdioden. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zugbegegnungslicht, geschwindigkeitsabhängiges Dampflok-Fahrgeräusch sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit oder Systems digital schaltbar. Pfeifsignal und weitere Betriebsgeräusche mit Systems digital schaltbar. Kurzkupplungen an beiden Enden der Lok, zusätzliche Darstellung der Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Wagen mit Seitenschürzen und geführten Drehgestellabdeckungen für kleinen Gleisbogen. Kurzkupplungen mit Kulissenführung auch an beiden Endwagen. Gesamtlänge über Puffer 122 cm.

Highlights:

• Hochleistungsantrieb C-Sinus in neuer kompakter Bauform
• Kurvengängiges Spezialfahrwerk mit gesteuerten Kuppelachsen
• Geschlossene Stromlinienverkleidung der Lokomotive
• Wagen mit Seitenschürzen und geführten Drehgestellabdeckungen
• Lok und Wagen vorbildgerecht umsetzbar