Märklin: Neuheiten - Aussendung September 05

Elektro-Triebzug

Vorbild:
Triebzug ET 833/834 der Königlich Preußischen Eisenbahnverwaltung (KPEV), Achsfolge 2?1 + B?1 + 1 2?. Späterer ET 87 der Deutschen Reichsbahn (DRG). Gebaut 1914 von AEG und LHB. Authentische Farbgebung der Epoche I.

Modell:
Mit Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb, vorbildgerecht angetriebene Mitteleinheit, 2 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen, 2-Licht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Innenbeleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden. Spitzensignal und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit oder mit Systems digital schaltbar. Inneneinrichtung der Fahrgasträume, Führerstände mit freiem Durchblick. Spezial-Kurzkupplung zwischen den Fahrzeugen, an den Enden Kupplungsaufnahmen nach NEM. Länge über Puffer 49,0 cm.

Schnellzugwagen

Vorbild:
Eurofima-Wagen Typ Z1 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Großraumwagen Bmpz, 2. Klasse. Neue Eurocity-Farbgebung.

Modell:
Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319. Passend zum Wagen-Set Art.-Nr. 42725. Länge über Puffer 26,4 cm.

Trix H0 Tenderlokomotive BR 96 - DRG - Trix Systems

Vorbild:
Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 96 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Frühere bayerische Gt 2x4/4. Bauart D´D h4v (Mallet-Lokomotive). Baujahr ab 1913. Einsatz: Güterzüge und Schiebebetrieb auf Steilstrecken.

Modell:
Epoche II, Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. Digital-Decoder nach DCC-Standard mit Geräuschgenerator. 5-poliger Motor. 4 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Dampflok-Fahrgeräusch, Anfahr- und Bremsverzögerung sowie mehrere weitere Betriebsgeräusche (Pfeifsignal 1 und 2, Kohle schaufeln, Luftpumpe, Bremsen, Injektor, Dampf ablassen und Schieberkasten) mit Trix Systems oder DCC digital schaltbar. Kupplungsaufnahmen nach NEM mit Kinematik für Kurzkupplung. LüP 203 mm

Trix H0 ICE 3 Stromrichterwagen 403.7 - 2 Klasse

Vorbild:
ICE 3 Stromrichterwagen BR 403.7 der Deutschen Bahn AG. 2, Klasse. Baujahr ab 1999. Einsatz: Hochgeschwindigkeits-Linienverkehr InterCity Express.

Modell:
Epoche V, Eingebaute Innenbeleuchtung. Durchgehende elektrische Verbindung und Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. LüK 279 mm