Tenderlok der DRG, Baureihe 81
Tenderlok der DRG, Baureihe 81
- Formvariante: 2-Licht-Spitzenbeleuchtung und Fabrikschild auf dem Zylinderkasten
- 6-polige Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines DCC-/TWIN-Decoders
- Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Motor mit Schwungmasse
- Epoche II
- LüP: 128 mm
4-achsiger Güterwagen „Stallungswagen“ mit Bremserhaus der DRG
- Bauart GGvwehs
- Formvariante: mit Dachlüftern
- Beschriftungsvariante: jetzt als DRG-Wagen der Epoche II
Güterwagen „Stallungswagen“ mit Bremserhaus
N
«piccolo»-Loks
Schlepptenderlok der DB, Baureihe 390
- Formvariante: mit offener Frontschürze
- Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Epoche III
- LüP: 144 mm
Hochgeschwindigkeitstriebzug „ICE 2“ der DB AG
- bestehend aus einem Triebkopf mit Motor, Baureihe 402, Länge 129 mm und einem Steuerwagen 2. Klasse, Baureihe 808.0, Länge: 166 mm
- Lackierungsvariante: mit verkehrsrotem Streifen
- 6-polige Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines DCC-Decoders im Triebkopf
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Kupplungsmöglichkeit an den Frontseiten
- passende Mittelwagen: 7491, 7492, 7493, 7494, 7495, 7496
- Epoche V
DCC-DIGITAL-Diesellok der DB, Baureihe V 100
- Ausführung mit DCC-Digital-Decoder
- LüP: 78 mm
DCC-DIGITAL-Diesellok der DB AG
- Ausführung mit DCC-Digital-Decoder, sonst wie 7231
- LüP: 78 mm
ICE 2-Mittelwagen 1. Klasse der DB AG, Baureihe 805.3
- Lackierungsvariante: Wagen mit verkehrsrotem Streifen
- Für Innenbeleuchtung vorgesehen
- Epoche V
- Länge: 165 mm
ICE 2-Mittelwagen 1. Klasse der DB AG, Baureihe 805.0
- Lackierungsvariante: Wagen mit verkehrsrotem Streifen
- Für Innenbeleuchtung vorgesehen
- Epoche V
- Länge: 165 mm
ICE 2-Mittelwagen Speisewagen „BordRestaurant“ der DB AG, Baureihe 807.0
- Lackierungsvariante: Wagen mit verkehrsrotem Streifen
- Für Innenbeleuchtung vorgesehen
- Epoche V
- Länge: 165 mm
ICE 2-Mittelwagen 2. Klasse mit Kinderabteil der DB AG, Baureihe 806.0
- Lackierungsvariante: Wagen mit verkehrsrotem Streifen
- Für Innenbeleuchtung vorgesehen
- Epoche V
- Länge: 165 mm
ICE 2-Mittelwagen 2. Klasse der DB AG, Baureihe 806.3
- Lackierungsvariante: Wagen mit verkehrsrotem Streifen
- Für Innenbeleuchtung vorgesehen
- Epoche V
- Länge: 165 mm
ICE 2-Mittelwagen 2. Klasse der DB AG, Baureihe 806.6
- Lackierungsvariante: Wagen mit verkehrsrotem Streifen
- Für Innenbeleuchtung vorgesehen
- Epoche V
- Länge: 165 mm
Großraum-Selbstentladewagen der DB , Bauart Fad
- Beschriftungsvariante: Wagen mit geänderten Anschriften
- 2 bewegliche Seitenklappen
- Epoche III
- LüP: 72 mm
Schotterwagen der DR , Bauart Talbot
- Beschriftungsvariante: DR-Version
- Schotterfüllung herausnehmbar
- Epoche III
- LüP: 43 mm
Offener Güterwagen der DR , Bauart Omu
- Beschriftungsvariante: DR-Version
- Epoche III
- LüP: 57 mm
Offener Güterwagen mit Bremserhaus der DR , Bauart Omu
- Beschriftungsvariante: DR-Version
- Epoche III
- LüP: 62 mm
Start-Set „INTERCITYEXPRESS ICE 2“
- ICE 2-Triebkopf mit Motor, ICE 2-Steuerwagen, beide mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel weiß/rot, ein ICE 2-Mittelwagen 1. Klasse
- Triebkopf für Digitalbetrieb vorbereitet; mit Steckschnittstelle nach NEM 651
- Aktuelle Farbgebung mit verkehrsrotem Streifen
- Schotterbettgleise-Gleise
- Fahrregler mit Steckernetzteil, Gleise für ein Oval mit großem Gleisradius R 2 und weiteres Zubehör
- Epoche V
Digitales Start-Set des Jahres mit viel Inhalt (DCC-DIGITAL)
- Diesellok der BR V 100 mit lastgeregeltem DCC-DECODER und fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel
- 3 Güterwagen
- 4 Pkw-Modelle
- Fahrregler LOK-BOSS u. v. m.
- Der Gleisinhalt ergibt ein Oval mit Gleisradius R1 und langem Überholgleis.
Zubehörteil DCC-Decoder mit 6-poligem Stecker (Litzenlänge: ca. 80 mm)
- Besonders geeignet für N-Lokomotiven mit Schnittstelle nach NEM 651
- Max. Belastbarkeit 600 mA
- Lastgeregelt
- Kurzschlusssicher