Der neue Audi R8
Der Audi R8, benannt nach dem siegreichen Le Mans-Rennwagen, ist der erste Supersportwagen von Audi. Erstmalig wurde der Mittelmotor-Sportwagen mit seinem unverwechselbaren Design im September 2006 der Öffentlichkeit vorgestellt. Wie die Karosserie besteht auch die Bodengruppe des allradgetriebenen R8 aus Aluminium. Als Verwirklichung der Studie „Le Mans quattro“ von 2003 bietet der R8 mit den riesigen Luftein- und -auslässen an Front und Heck ein innovatives, eigenständiges und eindrucksvolles Design, das an den Motorsport erinnert. Angetrieben vom hochdrehenden 4,2 Liter Direkteinspritzer-V8 des Audi RS4 mit 420 PS beschleunigt der Zweisitzer mit einem Leergewicht von 1,6 Tonnen in 4,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht Spitzengeschwindigkeiten von 300 km/h. Durch den Mittelmotor, der durch die Heckscheibe sichtbar ist, ist die Fahrgastzelle weit nach vorn platziert. Dank des langen Radstandes bietet der agile Sportwagen aber ein gutes Raumangebot für die Insassen. Es steht wahlweise ein automatisiertes Schaltgetriebe zur Verfügung. Ebenso optional kann ein elektronisch einstellbares Fahrwerk bestellt werden. Damit passt sich der R8 optimal an die jeweilige Fahrsituation an.
Der R8 wird seit Juni 2007 von Audi ausgeliefert; Anfang Juli 2007 waren schon 3.500 Fahrzeuge verkauft. 20 Fahrzeuge laufen täglich im Werk in Neckarsulm vom Band. Seit Oktober gibt es auch den Modellbausatz von Revell.
Im Oktober 2007 neu im Handel erhältlich:
Bausätze:Nummer
Name
03081 Unimog 04013 Ilyushin IL-86 04017 Bae Harrier GR.7 04353 Mirage F.1C 07250 Sauber Mercedes C-9 07398 Audi A8 07933 Custom Chopper Gambler
Metal 1/18:
Nummer
Name
08833 VW Scirocco GTi, diamant-silber 08889 Mercedes Benz 230E, silbergrau 08920 VW Scirocco GTi, mars-rot
