Beschreibung:

MiniCooper (60er Jahre)

1956 wurde Sir Alec Issigonis mit der Entwicklung eines kleinen und wirtschaftlichen Familienwagens, der Platz für vier Personen und deren Gepäck bieten sollte, beauftragt. Um dies zu schaffen, verwendete er einen quer liegenden Frontmotor, wobei das Getriebe unter den Motor gelegt wurde. Dieses völlig neue und geradezu revolutionäre Konzept ermöglichte eine enorme Platzersparnis. Konsequent wurde jeder Zentimeter Raum im drei Meter langen MINI genutzt, die Relation Innenraumgröße zur Außenabmessung war einzigartig und unerreicht. Die sportlichere Version des MINI trug den Namen des Tuners John Cooper. Mit über 39.000 Exemplaren bildete der MINI Cooper Mk. I, der 55 PS leistete und eine Höchstgeschwindigkeit von 139 km/h erreichte, die erfolgreichste Cooper Variante.

Zum Modell: - Originalgetreu nachgebildete Karosserie mit feinen Oberflächenstrukturen
- Separate, bewegliche Motorhaube
- Mehrteiliger, detaillierter Vierzylindermotor
- Separate Auspuffanlage
- Detaillierter Innenraum mit Instrumentenbord, Sitzen und Rückbank
- wahlweise als Linkslenker- oder als Rechtslenker zu bauen
- bewegliche Räder
- wahlweise zwei Frontgrillversionen zu bauen
- diverse Chromteile, darunter Radkappen, Türgriffe und Scheinwerfer
- gummiähnliche Reifen
- Anleitung und authentische Abziehbilder mit verschiedenen Kennzeichen (D, GB, I, F, NL, B, A, CH)

Benötigte Farben: 4; 50; 51; 57; 76; 90; 99; 301; 302; 314
Zusatzfarben: 1; 7; 9; 12; 56; 75; 83; 91; 330; 361; 371; 374; 378; 730; 731